А теперь - пусть тема и избитая, но не инженерам будет интересно) если б Александровскую колонну делали СЕГОДНЯ) старыми добрыми техническими способами, без "Божьей помощи" и без чудо крепостных)))

1. Архитектурная структура и характеристики
Элемент Высота / Размеры Масса
Цоколь (монолитный) 3,9 м / 6,3 × 6,3 м Входит в 704 т
Пьедестал (8 блоков в 3 ряда) 4,25 м Входит в 704 т
Колонна (ствол монолитный) 25,6 м (Ø 3,66 → 3,15 м) 612 т
Навершие (вкл. ангела и крест) ~12 м 37 т
Общая высота сооружения 47,5 м >1350 т
Барельефы на пьедестале 5,24 × 3,1 м —
Ограда 16,5 × 16,5 × 1,5 м —

2. Процессы изготовления и технологии

2.1. Добыча и обработка ствола колонны
Монолит длиной 25,6 м, Ø до 3,66 м — уникальный случай в гранитной индустрии.

Добыча:

Канатно-алмазная резка в карьере;

Выделение блока массой ~612 тонн — требует идеальных условий: отсутствие трещин, плотный гранит.

Обработка:

Крупноформатная токарная обработка гранита (т.н. "вертикальный токарный станок для камня", возможно, модифицированный);

Геометрическая правка: строгое сужение от основания к вершине;

Шлифовка и полировка по всему телу;

Поверхность — полированная, без следов обработки, как у Александровской колонны.

2.2. Пьедестал и цоколь
Изготовление из 8 блоков (пьедестал) и 1 монолита (цоколь):

Обработка каждого блока с высокой точностью (стыковка без цемента, на сухую посадку);

Подгонка с контролем зазора менее 1 мм;

Поверхности полируются, на боковины наносятся барельефы.

2.3. Навершие
Включает: декоративное основание, ангела, крест;

Металлические элементы (ангел, крест):

Литейное производство, медь с позолотой (или бронза), вероятно полые внутри;

Внутренний каркас с креплением к гранитному основанию;

Монтаж на колонну:

Через стальную шпильку или «гнездо» в камне.

3. Транспортировка
Модульная перевозка: все элементы доставляются по отдельности.

Транспортировка ствола:

Использование SPMT (самоходных платформ с гидравлической подвеской);

Перевозка по воде — баржа с балластом и системой амортизации;

Погрузка/разгрузка:

Специализированные краны и домкратные системы грузоподъёмностью 700–1000 тонн.

4. Монтаж

4.1. Фундамент и установка пьедестала
Фундамент: заглублённый бетонный массив с анкерной системой;

Цоколь + пьедестал (704 т) укладываются в три уровня с ювелирной точностью;

Используется блоковый монтаж с полировкой швов и выравниванием каждого уровня.

4.2. Установка ствола
Подъём монолита массой 612 тонн — один из самых сложных этапов:

Гидравлическая подъёмная система (возможно, система многоточечного подъёма на канатах);

Вертикальный подъём и установка с лазерной нивелировкой;

Посадка "в гнездо" пьедестала без цемента, с сухой посадкой и эффектом собственного веса.

4.3. Монтаж навершия
Устанавливается финально;

Может монтироваться отдельно, а фигура ангела и крест поднимаются потом;

Закрепление внутренними металлическими стержнями.

5. Испытания и контроль
Геодезическая проверка вертикальности;

Ультразвуковая проверка гранита на наличие микротрещин;

Статические испытания на устойчивость;

Акт технической приёмки.

Ну и документации было б не вагон а пару поездов. По всем этапам — по паре вагонов. Но — к сожалению — от неё осталась одна Смета)))

Итак - кратко: 1. Добыча гранита
Материалы
Гранит (рапакиви, габбро, лабрадорит) – добывается в карьерах (Россия, Финляндия, Китай, Бразилия).

Альтернативы: искусственный гранит (литой камень) для декоративных элементов.

Инструменты и методы
Буровые станки (алмазные коронки) для разметки блоков.

Канатные пилы (с алмазным напылением) – для резки гранита.

Гидроклинья и гидравлические расширители – для раскалывания породы без взрывов.

Экскаваторы с гидромолотом – для черновой выемки.

Краны-манипуляторы – для погрузки блоков (до 50+ тонн).

2. Обработка гранитных блоков
Оборудование
ЧПУ-камнерезы (мостовые пилы) – для точной резки.

Фрезерные станки с ЧПУ – для сложных профилей (каннелюры, барельефы).

Лазерные сканеры – контроль геометрии.

Роботизированные полировальные станции – финишная обработка.

Методы
3D-моделирование (AutoCAD, Rhino) – проектирование колонны.

Водоструйная резка (абразивная Hydrojet) – для тонких деталей.

Термообработка – для укрепления поверхности.

3. Изготовление монолитного ствола колонны (25,6 м, 612 т)
Технологии
Сегментный метод (если цельный монолит недоступен):

Колонна собирается из 2–3 секций с титановыми штифтами и эпоксидной смолой.

Цельный монолит (редко, но возможно):

Доставка спецтранспортом (например, суда-тяжеловесы типа Dockwise).

Крепление и балансировка
Стальной каркас внутри колонны (если требуется усиление).

Лазерная юстировка – контроль вертикальности.

4. Установка колонны
Оборудование
Гусеничные краны (например, Liebherr LR 13000, грузоподъемность 3000+ т).

Гидравлические домкраты (синхронные системы, как при подъеме «Титаника»).

Виброплиты – для точной посадки на основание.

Этапы
Подготовка фундамента:

Железобетонная плита (глубина 10+ м) с демпфирующими прокладками.

Подъем колонны:

Краны поднимают колонну в вертикальное положение (как ракету).

Фиксация:

Анкерные болты из нержавеющей стали + композитные смолы.

5. Финишная отделка и защита
Нано-покрытия (например, гидрофобные составы) – против эрозии.

Лазерная гравировка – для надписей и орнаментов.

Системы мониторинга (датчики наклона, вибрации).

Сравнение с XIX веком
Критерий XIX век XXI век
Добыча Клинья, порох Алмазные пилы, гидроклинья
Обработка Ручная теска ЧПУ-станки, лазерная резка
Транспортировка Баржи, катки Тяжеловесные платформы
Установка Лебедки, деревянные леса Краны 3000+ т, лазерный контроль
Точность ±10 см ±1 мм

https://t.me/videoCelnozor/4546